文｜韩永昌  

裁剪｜李勤

两轮车市集的电动化转型康庄大道，电板企业齐在深入其中。

9 月 13 日，第二十二届中国外洋摩托车展览会上，新能安携全场景电摩能源治理决策隆重亮相。这一次发布的新品为该公司坤元系列的接续之作，秉承了" BP 体系"，还具有更全面的智商。

据先容，BP 体系以 Boost Power（动能加快新体系）定名，是新能安从材料盘算、工艺配方、极片工程以及系统优化等多维度进行研发，酿成的技艺结晶，是匡助电摩性能箝制提高的中枢场合。BP 体系不错兼顾电摩的动能加快放置，以及电板安全、轻量、长命命等全方向性能。

关于本次发布的坤元系列全场景新品，新能安也带来了更多的技艺亮点。坤元系列新品在电量梯度、电压平台及车型适配性等全面升级，悠闲用户个性化、场景化需求。

新能安首席技艺官袁庆丰博士暗示，坤元在能源性能上，支撑 120A 合手续放电、150A 脉冲放电，显示搪塞稳态高速行驶或瞬时提速、攀爬斜坡等挑战。轮回阐扬上，电芯可完满常温 3000 次、高温 2000 次轮回。同期，多包并机技艺让骑手可阐述内容续航和能源需求装置电板，双包最大续航里程可达 200 公里以上。

此外，通过"尺度截面"电板尺寸和接口公约兼容盘算，坤元构建了从两度电（2kWh）至四度电（4kWh）的平常容量范围，一款 BMS 可兼容 51V、60V、74V 不同电压平台。

新能安堵品

这也意味着，坤元系列不错看成标品电板包，无论是踏板、跨骑、弯梁照旧三轮，齐能适配，悠闲用户在家用通勤、外卖运营、城际货运、越野竞技等万般出行场景下的多元需求。

发布会上，袁庆丰还防备先容了新能安为坤元新品打造的安整体系。

看成 CATL 与 ATL 的合股公司，新能安集成了两大电板巨头的研发体系与工艺智商。新能安的研发部门涵盖了从基础材料、电芯、模组、经管系统以及居品的考据测试等一系列电板居品斥地的重要步调。

其自建的执行室，粉饰了材料、电芯、PACK、及末端系统的全头绪测试智商，七大测试中心不错测试超 200 技俩。

对应到坤元新品上，为搪塞复杂路况与顶点爽快，坤元历经了振动、机械冲击、温度冲击、盐雾及浸水测试等多重考验，确保安全性。

新能安还模拟了更为顶点的跌落、强力挤压、外部火烧等场景，以极限测纯属证其安全性能。令东谈主印象深化的是，坤元系列在东谈主为掀开电板外壳，电板处于防水失效的状况下，仍能保证浸没水中三天不出现热失控。

发布会现场

据发布会先容，新能安还对电板包作念了一些列的安全性盘算，即便在顶点工况下电板产生热失控，坤元也能凭借材料、工艺的翻新，以及褂讪的结构，有用扼制毁灭与爆炸风险。

展会现场，新能安联袂九号、速珂、钱江、极核等整机厂商，共同见证新品发布。九号公司最新的电摩居品 E300P MK2，零百加快 5.9 秒，最长续航可达 135km，便使用了新能安的坤元居品。

在人人能源变革的布景下，二轮车市集的电动化转型正在加快。数据泄漏，2026 年人人电动摩托车市集年增长率为 6.5%，2027 年电动摩托车占比将增长到 30%。

新能何在电摩界限仍是深耕数年。2019 年，新能安便与国内头部电动两轮车企业张开息争，况兼在电动两轮车行业鞭策国标质保尺度延伸至 5 年。

新能安袖珍车做事部总裁林晓静先容到，前年发布的新能安的坤元 7428，仍是适配跳跃 50 家电摩企业，打造 80 余款旗舰车型，粉饰人人超 30 个国度九游会体育，成为油转电趋势下的中坚力量。